De lichtgewicht Diepe Ionenbatterij van het Cycluslifepo4 Lithium pakt 12V 200Ah voor het Kamperen Auto in

het navulbare pak 12V200Ah GBS-LFP200Ah van de lithiumbatterij voor elektrische auto; batterij van de lithium de ionenauto 200Ah

Eigenschappen van LiFePO4-batterij

• LiFePO4 batterij voor Automobiel aanvang. wegens hoge piek vriendschappelijke machtscapaciteit/cyclus met lange levensuur/lichtgewicht/environmental
• Hoge energiedichtheid: de batterij levert dubbel die energie te verdrievoudigen met lood zure batterij wordt vergeleken van hetzelfde volume en de massa.
• Het lange cyclusleven: het cyclusleven is vijf keer dat van lood zure batterij
• Aanpassingsvermogen aan een brede waaier van temperatuur: de batterij kan bij temperatuur tussen -20℃ en +65℃ werken.
• Hoog Krat: steun hoge/lossingsfactuurprijs om aan de eis ten aanzien van high-current lossing te voldoen in een korte tijd en snel het laden.
• Milieuvriendelijk en vrij van zwaar metaal.
• Goede prestaties onder hoge en lage temperatuur; Goede veiligheidsprestaties; De goede tijd van het cyclusleven; Geen verontreiniging tijdens vervaardiging.

De Dimensies van de puntbeschrijving

L Lengte 244mm

W Breedte 142mm

H Hoogte 485mm

Basisprestaties

(1) output met hoog rendement: De standaardlossingsstroom is 0.3C-0.8C, is de onmiddellijke stroom van de impulslossing 10C 10 seconden.

(2) de goede prestaties onder op hoge temperatuur, het konden onder 65°C-temperatuur werken. De batterijstructuur is veilig en goed.

(3) goede prestaties onder lage temperature.discharge-capaciteitsdalingen aan over 78% onder 0°C en de dalingen van de lossingscapaciteit aan over 70% onder -20°C.

(4) goede veiligheidsprestaties: Wanneer de druk binnen de batterij te groot is, zal de unidirectionele veiligheidsklep gas vrijgeven en de hitte om batterij ervoor te zorgen presteert goed. Wanneer de interne druk een bepaald niveau bereikt, zal de klep onmiddellijk open zijn wat de batterij tegen het branden en explosie kan beschermen.

(5) de goede tijd van het cyclusleven, de lossingscapaciteit is nog over 80% na 2000 cyclusduren van single cell (80%DOD).

(6) het kan snel ladend. Het zou aan 80% binnen 20 minuten kunnen worden geladen en belastte hoogtepunt met 2-3h.

(7) lage kosten.

(8) geen verontreiniging tijdens vervaardiging en gebruik.

Kwesties die aandacht vergen

(1) gelieve te controleren als de vervangstukken wanneer open het pakket worden voltooid en het verrichtingshandboek zorgvuldig gelezen.

(2) maak niet de batterijkortsluiting, niet over last en lossing.

(3) te laden gelieve de nieuwe batterij aan volledige capaciteit vóór lossing voor het eerste gebruik.

(4) het batterijpak wordt bevestigd met plaat en de strook vóór levering, demonteert niet de plaat en de strook wanneer het gebruiken van de batterij.

(5) controlerend het voltage van batterij, normaal is het 12.8V-13.2V.

(6) de moeilijke situatie BMS voor batterijpak en beschermt single cell om over last en over--lossing te vermijden.

(7) de klinknagel of de schroef worden gebruikt voor batterijschakelaar.

(8) te gebruiken gelieve koperdeel om batterijpakken te verbinden en met hydraulische meer plier druk te bevestigen. Wij konden relevantconnection ook verstrekken die met schroeven bevestigde.

(9) de gebruikte lader zou door ons bedrijf moeten worden goedgekeurd met onze lithiumbatterijen aan te passen.

(10) het zal het leven en de schadebatterij van de batterijcyclus gepast overbelasten en over--lossing als niet volgens bovengenoemd doen verkorten. Het zal niet binnen onze bedrijfgarantie zijn.

Eis ten aanzien van veiligheidsverzekering

Omwille van de veiligheidsverzekering, te bespreken gelieve het materiaalontwerp, zijn systeem en beschermingskring van lithium-Ionencelvooruitgang. En raadpleeg op dezelfde manier over de hoog tarief huidige, snelle last en de speciale toepassing.

De dienstlijn: +86-400-884-7799